Die Reparaturen der Gleitringdichtung bestehen im Nachschleifen, Neubeschichten und Nachpolieren der Gleitflächen. Wenn die gleitenden Teile der Dichtung aufgrund von übermäßigem Verschleiß oder mechanischer Beschädigung nicht repariert werden können, stellen wir neue Teile her. Das beschädigte Teil selbst ist ausreichend für die Herstellung von Teilen ohne Zeichnungsdokumentation.
Die Materialausführung der Gleitpaarung hängt von der Umgebung und den Bedingungen ab, unter denen die Pumpe arbeitet. Die Bedingungen, die die Art des Materials für jede Anwendung bestimmen, hängen von einer Reihe technischer Parameter ab, wie z.B.. Anwendungstemperatur, das gepumpte oder abgedichtete Medium und seine chemischen Eigenschaften – sauer, basisch und neutral -, Anwendungsreibung mit Schmierung, ohne Schmierung oder abwechselnd diese Bedingungen. Zu den häufigsten Anforderungen gehören Undurchlässigkeit und Verschleißfestigkeit, abhängig von der Chemie der Umgebung und dem Anti-Seize in der Anwendung.
Die Wiederaufbereitung selbst besteht aus den folgenden technologischen Verfahren:
- Schleifen, Läppen, Polieren
- Austausch von Sekundärdichtungen
- Gleichheitsprüfung
- Einbau der Gleitringdichtung